co se považuje za řízení vozidla

[bohousek1]

Mirek - pokud potrebujes pravni rozbor, nezbude ti nic jineho nez si jej objednat a zaplatit. Zde se snazime radit do vyse svych znalosti a moznosti. Jiste vis, ze ceske zakony jsou ohebne a tak ti ani dva pravnici nedaji stejny nazor nebo radu.
Zatim je nas malo a nemame penize na pravnika. Ale muzes si objednat pojisteni pravni ochrany ridice a pak ti bude pravnik radit za pouhych 1900,-Kc cely rok.

[frantaemail]

Dle mého názoru zjednodušeně řečeno (pokud nechceš citovat zákony) , řízení vozidla je ovládání vozidla které je v pohybu nebo které hodlá řidič uvést v pohyb ( nastartování motoru a zařazení rychlosti s úmyslem uvést vozidlo v pohyb- cuknutí s vozidlem). Pokud pouze nastartuje motor nejedná se o řízení vozidla.
Jinak pokud Ti to nestačí tak pak jak psal bohoušek1.

[mirek]

Dík chlapy, asi to do hromady nedáme, obrátím se opravdu na právníka. Stejně dík . Výsledek zveřejním.

[frantaemail]

Dobrá, budem rádi za zveřejnění a budem zas o kousek chytřejší

[fatal_netware]

Nevím jestli je to k tématu, ale něco podobného jsme řešili v Anglii. Například je tady znám příklad kdy řidič osobního auta stál v zácpě, měl zatáhlou ruční brzdu a kýchnul do kapesníku a kolem jdoucí policista ho pokutoval za to, že se plně nevěnoval řízení. Je to extrém, ale v Anglii se to stalo. Musím podtknout, že daný policista byl podobnými pokutami znám, kdy pokutoval muže za to, že mu vypadla dvacetilibrovka na chodník. A pokutoval ho za to, že znečišťuje město.

Ale zpátky k tématu. V Anglii je zakázáno telefonování při řízení. A nedávno jsem byl na školení v DHL ICELAND ENFIELD a tam nám říkali, že můžeme telefonovat jen v případě když zastavíme na bezpečném místě, zatáhneme ruční brzdu, vypneme motor a položíme klíčky od autana horní poličku nebo palubní desku. Školitel popisoval případ kdy VOSA jednoho zaparkovaného telefonujícího řidiče navštívila a že prej nemá auto pod kontrolou. A on šáhl nahoru na palubní desku a řekl, že ho má hodně dobře pod kontrolou. Prej VOSA sklapla a šla pryč. Možná to byl fake, přesto to má něco do sebe .

[otes]

záleží na tom, jak jsou postavený zákony a oprávnění. U nás třeba když vidím telefonovat řidiče, řeknu mu , že se to nesmí a že by mohl mít problémy v případě nejakého řešení. Většinou uznaj a jedou dál. V případě že se chtějí dohadova, není nic jednodušího si ho vzít na kontrolní místo, kde se vždy , něco najde,........ a potom už následuje postih..... je to vlastně vodítko k tomu, koho mám zkontrolovat. Bez videa, nebo fotky nebudu posílat do správního, to je blbost.....