digitální tachograf u vozidla do 3,5T

[exmail]

Firma zakoupila Renault Master.Toto vozidlo je vybyveno digitálním tachografem.Zaměstnavatel požaduje využívání tohoto tachografu.Zajímalo by mě pokud jsem nucen tento tachograf využívat zda musím dodržovat aetr.Problém je totiž v tom že občas jezdím s vozidly nad 7,5 t a tam tachograf používat musím a obávám se v zápisu hodnot na digitální kartu.např.povolená rychlost u tranzitu -130 po dálnici,žádné bezpečnostní přestávky apod.Jak potom prokazovat co bylo vozidlo do 3,5Tun a co nad 3,5 tun?

[frantaemail]

Nevím co myslíš pojmem "aetr", zřejmě řízení vozidla mimo působnost nařízení 561/2006/ES.
Pokud budeš řídit vozidlo nebo soupravu do 3,5, tuny přepneš tachograf do režimu OUT, přestávky provádět musíš i tak, nejpozději po 4,5 hodinách minimálně 30 minut (NV 168/2002 Sb. příloha 3.), dodržování těchto přestávek není předmětem silničních kontrol. Pokud bude překročená rychlost (90 km/h) zaznamenána v režimu OUT tak se není čeho obávat.

[exmail]

Pokud samozřejmě není tachografem stonridge kde možnost out není

[frantaemail]

Ta možnost je i u stoneridge. Jen je jinak označena hledej v menu "Místa" u verze 7 a v menu nalistovat OUT u verze 6. Tady je problém těchto tachografů že každý to má jinak označeno. Poslední a možná nejlepší možnost je školení na tachografy a nejen na ně.

[exmail]

Tak to vypadá že bude někdo muset udělat stručný manuál jako jsme udělali pro siemens. Co na to Tacho Já se v tom Stoneringe nebo jak se ten píp. jmenuje nevyznám.

_________________
Johann Wolfgang von Goethe : Kdybychom měli studovat všechny zákony, neměli bychom skoro žádný čas je překračovat.

[frantaemail]

exmail: Jaký návody jsi měl na mysli na Siemense, na jakých jsi se podílel, můžeš se s námi podělit?

[Tacho]