režim OUT

[frantaemail]

Ano , pokud jedeš nebo pracuješ v režimu OUT musíš tuto dobu započítat do celkové odpracované denní i týdenní doby.

[roadtrain]

děkuji

[karllos]

Čauky
Já osobně to chápu takhle :- mám odjeto 4h vjedu do fabriky a zapnu OUT, po fabrice jedu 10min + 15min skládám, 10min jedu + 15min skládám, jedu 10 min a vypnu OUT a vyjedu z fabriky kde můžu jet ještě 30min. Tachograf bude sice dobu jízdy v režimu OUT připočítávat ale ve skutečnosti si to musím odečíst, na kartě je jasně zaznamenáno začátek OUT a konec OUT odjetá doba mezi se nepočítá do odjeté doby ale jiná práce. Dál si musim dát pozor aby součet všech dob nešel přez 6h pak je nutno udělat pauzu. Výtisk nedělám. Dle mého je to tak správně co říká nějaký odborník ?

[frantaemail]

Nevím co na to říkají odborníci, já za sebe mohu říct toto:
V prvé řadě záleží na jednotlivých státech jak mají definovaný pojem "veřejné pozemní komunikace", pokud se shodují s českou legislativou (zákon č. 13/1997 Sb.), neměl by být problém.
Objekt po kterém se pohybuješ s aktivním režimem OUT nesmí být veřejnosti přístupný, aby mohla být splněna podmínka neveřejné pozemní komunikace.
V zahraničí by to však mohlo vyvolat jisté podezření a to pak by mělo být věcí kontrolního orgánu dokázat úmysl podvodu. Vzhledem k tomu, že v jednotné Evropě není jednotný výklad pro jednotlivá ustanovení v nařízeních, je pak těžké se v dané věci orientovat.
V zásadě ale Tebou popsaný postup je správný, alespoň v ČR.

[Koňák]

Když pojedu mimo veřejnou pozemní komunikaci a budu mít zapnutý režim OUT, jak se potom zjistí, kdy jsem nakládala(kladívka) a kdy jsem třeba dělala přestávku na jídlo a oddech(postýlka), když tacho na tyto symboly v režimu OUT nepřepnu?

[Tacho]

V tomto režimu si musíš tyto činnosti hlídat a mít vždy přepnuto na správný režim.

[Děda]

No já jsem se už taky od těch nejchytřejších v hospodě u piva dověděl, že režim out je JEN A POUZE na popojíždění v koloně a na nic jiného se použít nesmí....

[Tacho]

V koloně vozidel se režim OUT nezadává.