Informace z medií - stručný výcuc

[bohousek1]

- Výběr mýtného pokračuje v dvouciferném meziročním poklesu. V květnu kamiony za použití tuzemských dálnic zaplatily 459 milionů korun, což je o 13 procent méně než ve stejném měsíci loni.

- Praha - ČSSD chce zvýšit mýtné pro kamiony. Na tiskové konferenci to uvedl stínový ministr dopravy za ČSSD Roman Onderka. Vyšší mýtné má mimo jiné přinést více peněz na dopravní stavby. Kamiony dnes v průměru platí zhruba čtyři koruny za kilometr a ministerstvo dopravy o zvýšení sazeb neuvažuje. Kamionoví dopravci požadují naopak snížení mýtného a odkazují na loňský slib bývalého premiéra Mirka Topolánka.
Podle volebního manažera ČSSD Jaroslava Tvrdíka nechce strana poškodit české dopravce, ale zabránit tomu, aby se z českých dálnic "staly tankodromy".

- Praha - Největší tuzemské sdružení silničních dopravců Česmad Bohemia chce příští týden navrhnout ministru dopravy Gustávu Slamečkovi vytvoření Národního výboru pro silniční dopravu. Ten by měl dohlížet na plnění závazků, na kterých se stát a podnikatelé dohodnou. Po jednání zástupců regionů to Česmadu řekl tajemník sdružení Martin Špryňar.

[Foglík]

Jestli budou zvedat mýtné, tak to určitě zlomí vaz těm zbývajícím malým dopravcům, kteří ještě odolávají následkům krize. Spíš než nutnost mě to přijde jako lobbing velkých firem, které si takové navýšení mýta jsou schopny prosadit do cen dopravy.

[martin440]

to je přece logický jako s pekařem ne? když se mu neprodávaj rohlíky, tak je zdraží, aby víc "vydělal" a až se neprodaj vůbec ,tak to zavře a lidi vyhodí....

[bohousek1]

Ministerstvo dopravy zvažuje zdražení dálničních kuponů
20.5.2009, Zdroj: ČTK
Ministerstvo dopravy se zabývá myšlenkou na zdražení dálničních kuponů na příští rok o deset procent. Cena známky pro osobní vůz by tak byla 1100 korun. Uvedl to server iDnes.cz. Ministr Gustáv Slamečka to zdůvodňuje rozšířením dálniční sítě o desetinu v posledních dvou letech.


Polsko se chce zbavit starých aut zavedením ekologické daně
3.6.2009
Polská vláda chce vymýtit ze silnic staré vozy. Plánuje zavést ekologický poplatek, který v některých případech může převýšit hodnotu automobilu. Taková daň může podle odborníků způsobit problémy na trhu s ojetými vozy. Dovozem a opravou těchto aut se podle odhadů v Polsku živí až 200 000 lidí. Takzvaného šrotovného, o kterém vláda uvažovala, se Poláci nejspíš nedočkají.


Alkohol za volant nepatří
27.5.2009, Zdroj: Ministerstvo dopravy
Ministerstvo dopravy upozorňuje všechny řidiče, že v České republice nadále platí zákaz požití jakéhokoli množství alkoholu před jízdou.

[bohousek1]

Praha 4. června (ČTK) - Zástupci silničních dopravců a ministerstva dopravy vytvoří společný výbor pro řešení problémů v oboru. Náměstek ministra dopravy Tomáš Kaas by jej měl poprvé svolat do konce června.
Výbor by měl řešit problémy, jejichž seznam sestavili dopravci minulý týden. Měl by se ale zabývat i dalšími širšími tématy, například financováním dopravní infrastruktury.
Mezi návrhy dopravců patří požadavek na finanční podporu vzdělávání v učňovském školství se zaměřením na řidiče z povolání a zkrácení doby splatnosti faktur v silniční dopravě. Firmy také žádají o přímou podporu silničních dopravců, která by měla kompenzovat například zdražování mýta.

[Foglík]

Je otázkou, kam bude tato podpora namířena a jestli na ni dosáhnou i menší dopravci.

[mates]

já se těšim až jednou dopravci vymyslí tarif na přepravu a ustane nekalé ježdění pod cenu nebo přeložené sklopky. až bude stát nepostivé a podvádějící dopravce trestat odebráním koncese a zákazem činnosti v oboru. možná o tom něco napíšu, protže tyhle věci z tisku mě kolikrát připomenou , že to tvoří někdo s Béčkovym řidičákem , neznalý ostatních věcí v dopravě. otázka je , jestli pak nezavřou mě.

[martin440]

Mates ..bohužel se toho asi nedočkáme .....minimální tarify a pod.konkretně v "raichu" je v každý Fa. cedulka že se nakládá na max 40.8 t a tečka

[bohousek1]

Dopravní politika 20/2009
Evropský parlament

Poslanci zamítli změnu pracovní doby řidičů

Evropský parlament minulý týden v prvním čtení zamítl návrh Evropské komise na revizi platné směrnice o úpravě pracovní doby osob, jež pracují jako řidiči v oblasti silniční dopravy. Poslanci své stanovisko odůvodnili tím, že Evropská komise nevzala v potaz žádost
parlamentu na začlenění samostatně výdělečných řidičů do působnosti legislativy.
Poslanci schválili zprávu, podle níž je „návrh Evropské komise v protikladu k požadavku parlamentu na plné začlenění samostatně výdělečných řidičů do působnosti směrnice od 23. března
2009 po skončení přechodného období, jak stanoví směrnice 2002/15/ES”.
Návrh Evropské komise podle nich nebere v potaz usnesení parlamentu z října loňského roku, v němž poslanci žádali o začlenění samostatně výdělečných řidičů do působnosti směrnice a vyzvali jeho prostřednictvím členské státy, aby směrnici uplatnily co nejrychleji,
a to v zájmu bezpečnosti silničního provozu a ochrany zdraví řidičů.
Silniční dopravci podpořili návrh komise
Mezinárodní unie silniční dopravy IRU ihned po hlasování v parlamentu uvedla, že Evropská komise musí na svém návrhu přistupovat k řidičům – osobám samostatně výdělečně činným odlišně – důsledně trvat.
(lan)
ec.europa.eu
www.iru.or

[bohousek1]

Pražští policisté kontrolovali kamiony, uložili kauce a pokuty
1.6.2009, Zdroj: ČTK
Pražští dopravní policisté se ve čtvrtek v rámci dopravně bezpečnostní akce zaměřili na kontroly kamionů v okolí Jižní spojky. Zkontrolovali 2383 vozidel, uložili tři kauce za nedodržení bezpečnostních přestávek v celkové výši 105.000 korun a udělili 35 blokových pokut za 34.300 korun. ČTK to dnes řekla mluvčí pražských policistů Eva Miklíková.


Ve dvou případech ohlásili policisté na pražský magistrát nedodržení podmínek přepravy nadměrného nákladu a ve třech případech další přestupky. Kromě toho zajistili dvě odcizená osobní vozidla.

"Do akce byl nasazen také vrtulník a díky němu jsme odhalili ze vzduchu 12 přestupků, které se týkaly jízdy kamionů ve středním a levém pruhu, kde mají jízdu ze zákona zakázánu," dodala Miklíková.

Za loňský rok se v Praze stalo 29.843 dopravních nehod. Na 3485 z nich se podíleli řidiči kamionů, což je více než deset procent z celkového počtu. Podle dřívějšího prohlášení policistů je problematika kamionů jednou z priorit pražské dopravní policie. Důvodem je i fakt, že nekázeň řidičů kamionů se vždy odrazí na plynulosti provozu v hlavním městě.

V roce 2008 pražští policisté zkontrolovali 2208 řidičů nákladních vozidel. Zjistili 368 závad a uložili 146 kaucí v hodnotě zhruba 2,4 milionu korun. Ukládání kaucí profesionálním řidičům umožňuje policistům zákon o silniční dopravě. Má zabránit tomu, aby se dopravce vyhýbal řízení o spáchaném přestupku a případnému zaplacení pokuty. Výše kauce se pohybuje od 10.000 do 50.000 korun podle závažnosti porušené povinnosti. Pokud řidič kauci nesloží, policisté mu mohou zabavit doklady k vozidlu a k nákladu a zakázat mu pokračování v jízdě.

Zdroj: čtk